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摘要: 闡述某軌道車輛轉(zhuǎn)向架用中心牽引橡膠節(jié)點結(jié)構(gòu)特點及疲勞失效形式，通過有限元計算對失效位置進行復(fù)現(xiàn)，提出不同改進方案。利用有限元法對不同改進方案進行應(yīng)力分析，選出最佳改進方案，并通過疲勞試驗驗證了產(chǎn)品的可靠性，可以為類似產(chǎn)品設(shè)計提供借鑒經(jīng)驗。