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摘要: 在社會(huì)經(jīng)濟(jì)全面發(fā)展、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)愈發(fā)完善背景下，高速公路規(guī)模和跨度均呈明顯上升趨勢(shì)，這給公路綠化建設(shè)提出更高質(zhì)量要求。尤其是巖石邊坡，與其他邊坡不同，巖石無法為植物提供生存、生長所需的土壤、水分等物質(zhì)?；诖耍瑸閷?shí)現(xiàn)高速公路綠色生態(tài)建設(shè)目標(biāo)，從高速公路巖石邊坡實(shí)現(xiàn)綠化建設(shè)的水文效應(yīng)和力學(xué)效應(yīng)兩方面分析建設(shè)必要性，重點(diǎn)研究綠化方法，涵蓋多種、組合式綠化建設(shè)方法，以供同類工程參考。