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高級檢索

高速公路拓寬施工中新舊路基路面拼接技術(shù)

  • 摘要: 針對當(dāng)前高速公路擴(kuò)寬項(xiàng)目中,新舊路基路面拼接后壓實(shí)厚度不一致的問題,為提高施工質(zhì)量,開展對新舊路基路面拼接技術(shù)的設(shè)計(jì)研究。以某高速公路擴(kuò)寬項(xiàng)目為例,在明確該項(xiàng)目基本概況后,對既有舊路基路面上存在的病害進(jìn)行治理,以此為后續(xù)拼接施工提供有利條件。在此基礎(chǔ)上,對新舊路基路面進(jìn)行拼接,并對結(jié)合部采取壓實(shí)處理,實(shí)現(xiàn)對壓實(shí)厚度的控制。為進(jìn)一步提高道路質(zhì)量,安裝土工格柵,以此完成整個拼接工作。應(yīng)用新的拼接技術(shù)后,新舊路基路面拼接后壓實(shí)厚度能夠保持高度一致,確保了道路厚度均勻,且新舊路面的破損面積相差不超過±10m2,為駕駛?cè)藛T帶來更理想的駕車體驗(yàn)。

     

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